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Il troppo stroppia

Ultimo Aggiornamento: 10/06/2009 23:18
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09/06/2009 21:03
 
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Quest'affare qua fa rimessaggio in un cantiere dove attualmente prestiamo servizio. Oggi è venuto a vederla un vecchio atterrato in elicottero direttamente in cantiere per un eventuale acquisto. Attualmente è di proprietà di quello dell'HP. Nell'articolo che descrive brevemente la barca non è detta la pecularietà più interessante. é tutto manovrabile da un'unica persona comprese le vele.
Fico vero? Ma non è un pò troppo? E ancora ancora sto coso, che ha un che di sperimentale e forse, al di là del nome e del fregio con le sembianze di falco sopra l'entrata principale, possiede anche un certo stile, ma sto cazzo di mega-yacht di sto belin di russo, dove tra l'altro si lavora nelle condizioni che descrivevo in quell'altro topic non è troppo per una merdosissima persona, che avrà l'unica differenza rispetto ad un'altra di essere più delinquente? Voglio precisare che su quella pacchianissima barca c'è molto di più di quanto scritto in quel vecchio articolo, e potrà vantare anche qualche operaio morto per averla costruita al pari di una piramide.
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10/06/2009 09:17
 
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Ti ripeto che quelli che mi fanno piu' orrore sono coloro che non garantiscono la sicurezza ai propri operai impegnati nella costruzione piuttosto che l'acquirente stesso.
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10/06/2009 22:30
 
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Vorrei aggiungere che spesso sono i lavoratori a cercarsele, un mio amico fa il consulente per la sicurezza, ovviamente lo chiamano solo gli imprenditori seri e di loro parlo e non dei malviventi che fanno lavorare in schiavitù le persone; ebbene il suo vero problema è convincere i lavoratori a utilizzare correttamente i sistemi di sicurezza e non gli imprenditori ad investire in essi.
[Modificato da _Francis_ 10/06/2009 22:30]
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10/06/2009 23:18
 
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Re:
_Francis_, 10/06/2009 22.30:

Vorrei aggiungere che spesso sono i lavoratori a cercarsele, un mio amico fa il consulente per la sicurezza, ovviamente lo chiamano solo gli imprenditori seri e di loro parlo e non dei malviventi che fanno lavorare in schiavitù le persone; ebbene il suo vero problema è convincere i lavoratori a utilizzare correttamente i sistemi di sicurezza e non gli imprenditori ad investire in essi.




E' un problema che conosco fin troppo bene, e ci faccio fronte ogni giorno. Anche lì però, se alle spalle hai un'azienda seria è più facile.
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