Informazione rs 350

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Dream250
00sabato 1 dicembre 2007 18:33
Raga............
Ciao raga un ò di tempo fà avevo letto ke esisteva anke un RS 350........dato ke su la funzione cerca nn ho trovato niente ki sà dirmi di più e magari postarmi qualche bella fotina?? Risp in numerosi ke sn curiosissimo di vedere questa moto se realmente esiste Ciao 2t 4 evere [SM=x151875] [SM=x151880]
ludo87
00domenica 2 dicembre 2007 10:33
ciao, si esiste, è un rs 250 con motore rd 350, ma per quanto riguarda la cavalleria l'rs 250 ne ha di più, il 350 ha solo più coppia ;)
Fuorigiri75
00domenica 2 dicembre 2007 12:09
Dream, forse intendevi la modifica 316cc?
Alberto2811
00domenica 2 dicembre 2007 12:10








[SM=g27811]
riky4646
00domenica 2 dicembre 2007 12:22
è una bella moto, e pensare ke nn ne avevo mai sentito parlare
Lucarex
00domenica 2 dicembre 2007 13:01
bel motore eh eh,yamaha rd 350...
Alberto2811
00domenica 2 dicembre 2007 13:09
come ha già detto ludo, il motore originale ha più potenza e se ne può cavare di più. se si parla di coppia ovvio che questo è migliore.

io in ogni caso vedo l'unico "trapianto di motore" utile quello di un 500cc .
Dream250
00domenica 2 dicembre 2007 14:21
Grazie delle risposte ma io avevo letto ke proprio l'aprilia aveva prodotto una rs 350.....solo da pista.........????E' vero???
Alberto2811
00domenica 2 dicembre 2007 14:38
no. è falso.
Dream250
00domenica 2 dicembre 2007 20:52
ohh grazie volevo sapere questo
loregenna
00domenica 2 dicembre 2007 21:16
mamma mia, lo trovo davvero un trapianto inutile!!!
Dream250
00domenica 2 dicembre 2007 22:02
Concordo pienamente
davetkr-force!
00domenica 2 dicembre 2007 22:26
Re:
loregenna, 02/12/2007 21.16:

mamma mia, lo trovo davvero un trapianto inutile!!!


beh...inutile non direi...sicuramente meno redditizio di un 500cc...ma almeno è qualcosa di diverso dalla massa...in fondo la passione credo sia anche questo [SM=g27811]
apparte le espansioni è stato rivisto altro nel motore di quella special che voi sappiate?

Alberto2811
00domenica 2 dicembre 2007 22:50
puoi rivederlo quanto vuoi ma non ci cavi un ragno dal buco. tieniti il tuo 250 che è più bilanciato e ci tiri fuori molto di più.

posso capire, non dico giustificare, ma almeno capire un trapianto del genere se il tipo che l'aveva fatto aveva un motore 350 senza telaio e per caso ha trovato solo un telaio aprilia.
Serjical
00lunedì 3 dicembre 2007 00:05
il 350 sta bene e ha senso solo su telaio mito
ataru 7
00lunedì 3 dicembre 2007 09:08
davvero una gran pensata quella di levare il motore orginale per metterne uno meno potente, più ingombrante, pesante e pure sbilanciato in avanti!
[SM=x151862] [SM=x151862] [SM=x151862] [SM=x151862]
Dream250
00lunedì 3 dicembre 2007 17:15
Ki sà dirmi invece come si può fare per mettere il motore 350 sulla mia bella mito??!!consigli e foto prezzi grazie in aniticipo
ataru 7
00lunedì 3 dicembre 2007 17:51
prova a chiedere qui, è il sito di riferimento per l'RD, ci sono un sacco di persone che hanno già fatto il trapianto.

www.rd-club.it
Panino89
00lunedì 3 dicembre 2007 18:11
scusate, il motore dell'Rd350 nn ha le valvole di scarico???
Metal500v2
00lunedì 3 dicembre 2007 22:15
Re:
Panino89, 03/12/2007 18.11:

scusate, il motore dell'Rd350 nn ha le valvole di scarico???



Pagnotta, YPVS (Yamaha power valve system) [SM=x151865]
Le valvole sono nel "cilindretto" orrizzontale posto a monte dello scarico, il carterino è quello che si vede sotto la lettera S... [SM=x151859]

P.S.: comunque le serie prima del 1982 erano senza valvole, ma questo no...
Panino89
00lunedì 3 dicembre 2007 22:40
grazie dell'info!!!
firemaker_rgv
00venerdì 7 dicembre 2007 22:37
bhe x il 350 ci sn modifiche....praticamente tutto cilindri alberi ecc ke lo portano fino a 500cc e + di 120cv
davetkr-force!
00venerdì 7 dicembre 2007 22:47
Re:
firemaker_rgv, 07/12/2007 22.37:

bhe x il 350 ci sn modifiche....praticamente tutto cilindri alberi ecc ke lo portano fino a 500cc e + di 120cv




verrebbe quindi un 500 bicilindrico con più coppia ma meno potenza in alto di un quadricilindrico giusto?
firemaker_rgv
00venerdì 7 dicembre 2007 23:32
si se cerchi roba x il yamaha bunshee trovi un pò tutto...

in pratica sn cilindri albero e mi pare frizione x questo kit da 500 e poco + cc da 120cv....un bel mostriciattolo di 2t..
banjo900
00giovedì 20 marzo 2008 19:03
da un rd 350 si riesce a tirare fuori 80 cv alla ruota (ce una marea di parti aftermarket) con una discreta affidabilita... da un rs?
Ammirevole comunque!
Alberto2811
00giovedì 20 marzo 2008 19:27
direi che 30 cv in più mantenendo la cilindrata originale e discreta affidabilità sono due cose che non si coniugano bene.

poi vorrei anche sapere come si fa a tirar fuori 30cv da un motore del genere... cosa rimane di originale? i carter e basta?

un 250 BOMBARDATO che non c'entra nulla con le sp può arrivare a sfiorare gli 80cv alla ruota.. ma lì l'affidabilità è andata già a farsi benedire quando s'è intravista la soglia dei 70.
giulio!
00giovedì 20 marzo 2008 21:05
Re:
come al solito.. parole parole..
quanti di voi l'hanno provata prima di dire è inutile?

siamo duetempisti, gente che "i cavalli non sono tutto, altrimenti mi sarei preso un 600" e poi giù sparate a zero senza argomentazioni, del tipo "che merda, ha pochi cavalli".. boh!

ma soprattutto OGNI TANTO poi saltano fuori numeri, sarebbero gradite le fonti dalle quali sono usciti, altrimenti rimangono solo chiacchiere (e distintivo), ad esempio
[click, grafico rullata al banco] è già un inizio... peso "dichiarato" 118kg [click, discussione sul mitoclub] tutti dati da prendere con le molle da monoammortizzatore di una moto guzzi da 700kg...

giulio!
00venerdì 21 marzo 2008 02:30
Re:
Dream250, 03/12/2007 17.15:

Ki sà dirmi invece come si può fare per mettere il motore 350 sulla mia bella mito??!!consigli e foto prezzi grazie in aniticipo




http://www.mito350.tk/
buona masticata di tedesco!
banjo900
00sabato 22 marzo 2008 14:54
si ma a parte che chi vende i kit banshee ( sul sito americano) ha sicuramente un grafico sul banco, visto che e' un motore di 350 cc pur di concezione diversa dal vj22 250 io nn vedo perche' nn dovrebbe tirar fuori gli stessi cavalli... per cm cubo! Ok, qualcosina lo lasci per strada perche' hai una cil unitaria piu' grandicella, e qualcosa lo perdi per delle scelte costruttive, ma 100 cc in piu' ( che poi col kit diventano 380, 420, 480, o ancora di piu') si sentono e fanno la differenza. secondo un mio personale parere un rd elaborato come motore, non e' paragonabile, a meno che nn si giochi a partita' di cilindrata.
Auguri di pascua a tutti!
giulio!
00sabato 22 marzo 2008 15:29
Re:
banjo900, 22/03/2008 14.54:

si ma a parte che chi vende i kit banshee ( sul sito americano) ha sicuramente un grafico sul banco, visto che e' un motore di 350 cc pur di concezione diversa dal vj22 250 io nn vedo perche' nn dovrebbe tirar fuori gli stessi cavalli... per cm cubo! Ok, qualcosina lo lasci per strada perche' hai una cil unitaria piu' grandicella, e qualcosa lo perdi per delle scelte costruttive, ma 100 cc in piu' ( che poi col kit diventano 380, 420, 480, o ancora di piu') si sentono e fanno la differenza. secondo un mio personale parere un rd elaborato come motore, non e' paragonabile, a meno che nn si giochi a partita' di cilindrata.
Auguri di pascua a tutti!



per lo stesso motivo per il cuale il 125cc della vespa non tira fuori gli stessi cv del rotax 122.. diconsi motori diversi.

hai detto bene, non sono motori paragonabili

happy pascua anche a te!
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