batteria della w140 fa' i capricci

e'la quinta volta che la batteria VARTA 80 amp. di due anni e mezzo mi lascia per terra voi che dite e' il momento di cambiarla?
altra cosa sono indeciso se mettere una da 100 amp. oppure ne metto una da 110 amp. visto che da ferma deve reggere due impianti di allarme.
sul libretto uso e manutenzione dicono di mettere una 90 amp. e non vorrei che se esgero mettendo una da 110 amp. ci potrebbero essere eventuali danni.
avanti gli esperti in materia.
comunque alle altre auto ho cercato di fare durare le batterie sino a cinque anni,ma con questa proprio non ci riesco
che marca scegliere?
io +- ho sempre acquistato batterie non di marca conosciuta e mi e' andata +- sempre bene.
io in vita mia ho sempre acquistato le batterie manutenzionabili (quelle con i tappi),ma vedo che ci sono batterie tutte sigillate che costano molto di piu',ma perché sono piu' buone?
consigliatemi

a meno che tu non abbia fottuto la batteria 2,5 anni sono pochi.

inizia a vedere quanto consuma la tua auto da ferma, e capire se c'è qualcosa di anomalo.

poi 80, 90, 100, 110 non cambia nulla, sul camper chiedevano una da 100Ah, ma solo per questioni di spunto.
Ora una da 50Ah ha lo stesso spunto di quella da 100 di 30 anni fa....

il spunto e una altra stronzata commerciale.Una batteria di 100ah sara sempre meglio di una da 74-80ah,anche se il spunto dice diversamente..E come un motore 3.0 -6 cil che sviluppa 180 cavalli invece di un 2.0-4 cil,che dichiara stessi cavalli...

personalmente cerco di mettere sempre una batteria più grossa, ma due annidi durata è troppo poco, le cause possono vanno cercate ad esempio anomalo assorbimento , poca carica alternatore, poco uso veicolo,

t.bird

Oppure un altro caso,usare la auto prevalentemente di notte,con tanti consumatori in funzione....Nicola,la Varta della w140,originale MB,comprata nel 2009,adesso e passata a w124,ed e sempre in forma.Secreto?Ogni tanto una bella ricarica con un aggeggio di qualita...

purtroppo oggi pomeriggio la batteria mi ha lasciato nuovamente per terra e di conseguenza mi sono recato presso un centro commerciale dove ho trovato una batteria BOSCH da 95 amp.ed 850 di spunto.
per farla caricare l'ho montata li'stesso cosi' poi per ritornare a casa ho percorso 30 km,quindi penso di averla caricata tutta.
durante la settimana di utilizzo potro' dire se e' tutto ok oppure c'e' qualche problema.
considerate pero' che sia 'alternatore che il motorino di avviamento li ho fatti rigenerare 10.000 km fa.
altra cosa, le dimensioni di questa 95 amp. sono molto superiori a quella che avevo di 80 amp. e 600 di spunto eppure e' strano ci sono di differenza solo 15 amp.

Hai ragione,in 30km lo hai caricata per bene.... ....Poi mi sa che di rigenerato c'e troppa roba li.....

Mi sembra di ricordare che ci fu qualche perplessità sulla rigenerazione del tuo alternatore.

Controlla con un tester l'assorbimento con tutto spento ed auto chiusa!

una decina di giorni fa' il mio elettrauto usando un'apparecchiatura che rilascia uno scontrino,mi disse che era tutto ok sia l'alternatore che la batteria.
ma si sa' siamo tutti sotto il cielo,nel nostro caso ricco di stelle.
non saprei cosa dire,so solo che dal mio portafoglio sono usciti 129,00 euro ed in internet viene venduta a 180,00 euro

meno male che mi e rimasto un alternatore w140......

questa mattina la w140 si e messa in moto immediatamente senza tentennamenti quindi sembra proprio che la nuova batteria vada bene

1wm067, 14/09/2014 20:57:

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per farla caricare l'ho montata li'stesso cosi' poi per ritornare a casa ho percorso 30 km,quindi penso di averla caricata tutta.

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a parte che le batterie nuovo sono già cariche, in 30km non hai caricato un bel nulla.... si vede che di tensione, corrente e capacità non hai proprio esperienza....

Nicola non è che 2 antifurti sono troppi? Non è che ti assorbono troppa corrente?

vittorio.t, 15/09/2014 11:41:

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Nicola non è che 2 antifurti sono troppi? Non è che ti assorbono troppa corrente?

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Già fatto notare. Oltre ad essere inutili.

perdonami la domanda..... ma perchè due impianti d'allarme... (secondo me inutili?).
.. in 30 km non hai caricato un bel niente...
t.bird

t.bird.60, 15/09/2014 19:05:

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.. in 30 km non hai caricato un bel niente...
t.bird

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Arrivi tardi già scritto sopra.....

la mia w140 ha due antifurti elettronici gestiti dalla batteria+ tre antifurti meccanici.
perché tutti questi antifurti?
perche'se poi la rubano potro' dire ame' stesso,hai fatto quello che potevi!
comunque io sulle mie auto ho sempre avuto tanti antifurto infatti non ho mai perso un'auto per furto.

1wm067, 9/16/2014 9:02 PM:

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la mia w140 ha due antifurti elettronici gestiti dalla batteria+ tre antifurti meccanici.
perché tutti questi antifurti?
perche'se poi la rubano potro' dire ame' stesso,hai fatto quello che potevi!
comunque io sulle mie auto ho sempre avuto tanti antifurto infatti non ho mai perso un'auto per furto.

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Per dire di aver fatto di tutto, potresti anche assumere una guardia notturna che la curi a vista.

Onestamente, secondo te, che probabilita' di furto ha un'auto simile?
Tu pensi che eista qualche ladro che si potrebbe volere cosi' male da portare a casa una Serie S di 20 anni fa?

Personalmente, quei pochi problemi di batteria che ho avuto sulle mie auto, sono stati dovuti agli antifurti elettronici (fermo restando che chi vuole rubarla, la ruba e stop).

....mi sembri un tantino esagerato...
t.bird

Sono stato tranquillo e collaborativo fino ad ora ma tu fai scappare la pazienza anche ai santi
!) prendere in mano un tester e fare due misure ti schifa proprio?
2) arrivo terzo ma in 30 km co sa pensi di avere caricato?
3) ma il tuo elettrauto e' terrestre o alieno?
4) una w140 chi vuoi che se la rubi?
Scusa la franchezza, ma mi sembra che tu approfitti un po' dei forumisti. Chiedi le cose e fai come ti pare. Allora e' inutile che ci faccia perdere tempo a leggere. Di nuovo scusa, ma a questo punto dovevo dirtelo e te lo dico da forumista e non da moderatore, altrimenti forse dovrei dire di peggio.

il mio caro amico sotto casa aveva un camioncino di 26 anni con cui ci lavorava ogni giorno,ma ora quel camioncino non c'e' piu' e' sparito.
non approfitto di nessun forumista ma credo solo che ci sia nel club gente molto preparata nell'argomento che possa dare consigli,tutto qui.
altra cosa io sono in prov. di BARI dove come tutti sanno la percentuale dei furti auto e'molto alta ed e' normale prendere qualche cautela in piu'

1wm067, 17/09/2014 06:48:

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io sono in prov. di BARI dove come tutti sanno la percentuale dei furti auto e'molto alta ed e' normale prendere qualche cautela in piu'

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Stai sereno, 1wm067: le W140, se le rubano, le rubano per pezzi di ricambio. Ma non c'è convenienza a rubarle perché il mercato è saturo: DMIHNEA ha il monopolio delle W140!

e gia........

Stacca qualche antifurto elettronico...i 3 meccanici mi sembrano più che sufficienti. Poi come già detto da qualcuno, al massimo ti rubano i pezzi ma non l'auto intera. E' un auto difficile da vendere nel mercato legale, figuriamoci in quello illegale. Una punto, panda, 500, polo...le rubi e le rivendi facilmente perchè passano inosservate, ce ne sono tante in giro, hanno mercato anche in quello illegale.

Come smerci una 140? deve essere un furto su commissione! Ma chi commissiona un furto del genere visto che il gioco non vale la candela? nel senso...un ladro per rubare una macchina del genere, rischia molto più di quanto non accade per una "panda". Quindi si farà pagare di più. Considerando il valore di mercato non elevato dell'auto...la prendi pulita, anche perchè parliamoci chiaro, in vendita ce ne sono tante ma in circolazione poche e daresti subito nell'occhio. Certo qualche accortenza non guasta mai, ma mi sa che hai esagerato un pochino ;) creando un assorbimento di corrente troppo alto. Lascia i meccanici e un allarme, magari staccando uno per volta e vedendo quale da problemi o se danno problemi insieme (o come suggerito fai la prova con un tester). Io sulla 123 non ho antifurti...solo un pazzo può rubarla però non ti nascondo che temo per alcuni pezzi esterni, stella in primis!

sia chiaro, non mi preoccupo non perchè sia brutta o da bagno di sangue (beh su quest'ultimo termine, diciamo che non mi sbilancio...ma si, un bagnetto di sangue c'è, diciamo che probabilmente vale più a pezzi), ma perchè so che si tratta di una macchina fuori dal mercato criminale.

e'passata quasi una settimana dall'installazione della nuova batteria e devo dire che va' alla grande!
una w140 merita almeno una 100 amp. di buona marca e non una 80 amp. che avevo prima (suggerita dal mio vecchio meccanico a cui non mi rivolgo piu').
adesso pero' devo criticare senza alcun dubbio chi possiede una MERCEDES d'epoca senza antifurto.
sulle nostre care bisogna montare un antifurto meccanico+elettronico,immaginate il dispiacere nel trovare qualche pezzo in meno o addirittura non trovare piu'l'auto.
tutti i nostri sacrifici nel portare un'auto del genere avanti negli anni svanirebbe in un attimo.
forse io con tutti quegli antifurti ho esagerato ma ho la coscienza in ordine.
non date retta a chi vi dice "ma chi te la deve rubare una MERCEDES da zingaro".
io la mia cara auto la uso ogni giorno e non voglio rischiare tra l'altro di rimanere a piedi e poi chiamare mia moglie e dirle "mi vieni a prendere mi hanno rubato la MERCEDES.
non dimentichiamo che le nostre MERCEDES vanno curate ma soprattutto difese il nostro non e'solo un hobby o passatempo ma penso che sia anche un investimento.

penso che il nostro passatempo sia tutt'altro
che un investimento
Giovanni

se hai un guasto al alternatore e connessi,oppure un consumatore permanente e anomalo,e solo una questione di tempo per finire una batteria da 100 invece di una da 80ah come avevi prima...Per cui non venire tra un mese a chiedermi un alternatore, Indaga adesso ragazzo!

l'elettrauto ha controllato tutto dando certezza che l'alternatore e' OK.
il mio alternatore e' stato rigenerato 10.000 km fa'