portatarga artigianale per rs 125

visto che farselo da soli è mooolto più economico e divertente che comperarlo, e visto che per la 125 non ce ne di specifici ma sono da adattare vi mostro come ho costruito il mio.

all' inzio si presentava così:



vagando per la cantina trovo questo "coso" che diventerà il mio portatarga:


poi ho smontato il coso per avere 2 pezzi di allumino:


ho tolto portatarga e codone (poi capirete perche ), e ho tolto il faro dal suo supporto.
ora direte: senza supporto come azzo sta su il faro? nema problema, basta forare il porta faro e il sottocodone, attcarli con due bulloni, e voila








ho tagliato quindi i pezzi di allumino per poter fare il portatarga:




con un trapano a colonna, dopo aver misurato le viti che intendevo utilizzare, ho fatto i buchi:



quindi ho montato tutto, piegando le estremità a 90 gradi per le frecce.



da vedere è più bello, vibra un pò ma ho messo della pasta frena filetti sulle viti per evitare di perderla. per ora l'ho testato solo in rettilineo visto che piove, comunque ho raggiunto i 150 e lui è ancora lì, indi va bene

ben fatto le cose fatte autoprodotte sono quelle che danno più soddisfazione!!

una piccola puntualizzazione, quel materiale non è alluminio ma bensì semplice lamiera dolce zincata dall'origine, ovvero non è stata fatta a bomboletta ma esce così dalla fonderia, prendendoti l'acqua con il tempo diventerà bianca e farà tipo una polvere bianca ovvero ossido (una specie di ruggine dello zinco), ti consiglio di cartavetrarla e di riverniciarla a bomboletta magari con del nichel spray che non si altera per gli agenti atmosferici

grazie dell'info

cmq oltre a venire bianca, si potrebbe rompere?

magari dopo anni e anni potrebbe anche marcire fino al punto di rompersi, sicuramente non a breve, tieni conto comunque che la zincatura è un trattamento specifico per prevenire la rugine dell'acciaio dolce che in alcuni casi costa meno della verniciatura, è soloun fattore estetico ciò che ho detto nel post di prima